車位誘導系統(tǒng)在智能化停車場管理領域中異軍突起，近年來憑借著其過硬的質(zhì)量和完善的功能，獲得了很高的*。車位誘導系統(tǒng)主要分為車位引導系統(tǒng)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)兩個子系統(tǒng)：
 

　　該系統(tǒng)是一種通過智能化的設備對停車場內(nèi)的車輛停車進行正確的引導，促進車輛方便快速地尋找空車位停車的停車誘導系統(tǒng)重要組成部分。
 

　　該系統(tǒng)的基本組成為：車位探測器、車位指示燈、車位引導屏、采集終端、服務器等。根據(jù)目前的技術水平，車位探測器多采用超聲波探測和車牌識別兩種方式。
 

　　該系統(tǒng)的原理是通過車位探測器對車輛的檢測，將車位的占用信息定位到具體的某個具體車位，通過實時發(fā)布停車場的剩余車位信息、顯示單個車位的占用信息，并配合方向指示，引導車輛進行快速地停車。
 

　　車位探測器對車位時刻對車位進行車輛檢測，車位空閑狀態(tài)下車位指示燈為綠色;當車位探測到車位有車輛停放時，車位上方的車位顯示器顯示紅色，同時立即將信息通過采集終端最終傳送到服務器，經(jīng)過處理之后，服務器將車位信息變化指令傳輸?shù)矫總€車位顯示屏和車位引導屏。
 

　　反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是近年來逐漸發(fā)展起來的誘導系統(tǒng)之一，是通過車輛停車信息的處理、收集和共享，促進車主快速找車的誘導系統(tǒng)，主要應用于大型的停車場。一套基本的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)由視頻車位探測器、交換機、識別終端、以太網(wǎng)、查詢終端、數(shù)據(jù)服務器等組成。